자동차 커넥터의 네 가지 기본 구조 구성 요소
1. 접촉부
전기적 연결 기능을 완성하는 자동차 커넥터의 핵심 부품입니다.일반적으로 접점쌍은 양극접점부와 음극접점부로 구성되며, 전기적 연결은 음양접점부를 끼우고 닫음으로써 완성된다.포지티브 접점은 원통형(둥근 핀), 사각 기둥 모양(사각 핀) 또는 평평한 모양(핀)이 있는 단단한 부품입니다.양극 접촉 부품은 일반적으로 황동 및 인청동으로 만들어집니다.
음극 접점 부분, 즉 잭은 접점 쌍의 핵심 부분입니다.핀으로 삽입할 때 탄성구조에 따라 탄성변형이 발생하고 탄성력이 발생하여 양극접점부에 밀착되어 연결이 완료됩니다.잭 구조에는 실린더형(분할 홈, 텔레스코픽 마우스), 소리굽쇠형, 캔틸레버 빔형(세로 홈), 폴딩형(세로 홈, 그림 9), 상자 모양(사각 잭) 및 쌍곡면 스프링 잭의 여러 종류가 있습니다. .
2. 껍질
셸이라고도 하는 셸은 자동차 커넥터의 외부 덮개로, 내장된 절연 장착 플레이트와 핀을 기계적으로 보호하고 꽂았을 때 플러그와 소켓의 정렬을 제공하여 커넥터를 고정합니다. 장치에.
3. 절연체
절연체는 종종 자동차 커넥터 베이스(베이스) 또는 마운팅 플레이트(INSERT)라고도 하며, 그 역할은 필요한 위치와 간격에 따라 접점 부품을 만들고 접점 부품과 접점 부품과 쉘 사이의 절연 성능을 보장하는 것입니다. .좋은 절연 저항, 전압 저항 및 쉬운 가공은 절연체로 가공할 절연 재료를 선택하기 위한 기본 요구 사항입니다.
4. 첨부파일
부속품은 구조 부속품과 설치 부속품으로 나뉩니다.클램핑 링, 포지셔닝 키, 포지셔닝 핀, 가이드 핀, 연결 링, 케이블 클램프, 씰링 링, 개스킷 등과 같은 구조용 액세서리 나사, 너트, 나사, 스프링 등과 같은 장착 액세서리 대부분의 액세서리는 표준 부품입니다. 및 일반 부품.자동차 커넥터가 브릿지 역할을 하고 안정적으로 작동할 수 있도록 하는 것은 이 4가지 기본 구조 요소입니다.
자동차 커넥터의 응용 특성
자동차 커넥터의 사용 목적에서 자동차의 더 나은 주행을 보장하기 위해 커넥터의 신뢰성을 사용 중인 커넥터의 밀봉, 자동차 운전에서 내화 꽃의 성능, 또한 커넥터는 자동차 운전시 차폐 성능 및 온도 제어 성능을 보여줄 수도 있습니다.일반적으로 자동차용 커넥터의 실링성을 논할 때 자동차의 물의 실링성만을 말하는 것은 아니다.
이 분야에서 IP67은 세계에서 가장 널리 사용되는 관리 사양이며 이 사양은 자동차 폐쇄 산업에서 가장 높은 수준입니다.방수 요구 사항은 자동차의 다른 부분에 따라 다르지만 많은 자동차 제조업체는 자동차 커넥터의 밀봉 성능을 보장하기 위해 IP67을 선택합니다.
이제 자동차에서 사용되는 전자 회로 기술은 자동차 산업의 중요한 측면이며 운전자의 엔터테인먼트뿐만 아니라 자동차의 운전 제어 시스템에 운전자를 포함하여 자동차의 안정적인 작업에 전자 회로 기술이 있습니다. 중요한 역할을 했다.전자 회로 기술이 안정적으로 작동할 수 있도록 하기 위해 사람들은 이제 자동차 생산에 많은 차폐 기술을 적용합니다.
이러한 차폐 기술은 자동차의 전자 회로에서 보호 역할을 할 뿐만 아니라 자동차 부품에서 간섭 방지 및 방사선 방지 기능을 수행합니다.또한 자동차 커넥터의 안정적인 작업에 보호 효과를 줄 수도 있습니다.이러한 차폐 기술은 자동차에서 내부 차폐와 외부 차폐의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
자동차 커넥터를 보호하기 위해 외부 실드를 사용할 때 일반적으로 두 개의 동일한 실드 쉘이 함께 조립되어 실드 층을 형성하고 실드 층의 길이가 커넥터의 길이를 덮을 수 있고 실드 쉘은 차폐층의 안정적인 설치를 보장합니다.또한 사용되는 차폐재는 전기도금뿐만 아니라 화학적 부식을 방지하기 위해 처리되어야 합니다.
게시 시간: 2022년 9월 1일